我局高度重视国家会展中心及周边地区轨道交通规划,正在组织编制的新一轮轨道交通线网规划和已批复的我市市域(郊)铁路专项规划,均充分考虑了国家会展中心与双城核心区、滨海国际机场、对外铁路枢纽的轨道交通联系。
根据《天津市市域(郊)铁路专项规划(2019-2035年)》规划批复成果,在现状建成的地铁M1线基础上,国家会展中心周边将规划引入市域(郊)铁路津滨线(含会展支线)、双湖联络线。其中津滨线为津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路,沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、国家会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区;会展支线为滨海国际机场与津滨线之间联络线,联系滨海国际机场与国家会展中心及周边地区;双湖联络线为海河中游地区南北向联络线,沿线串联空港经济区、国家会展中心、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。
通过市域(郊)铁路津滨线(含会展支线)、双湖联络线,可实现国家会展中心15分钟直达津城和滨城核心区、20分钟直达滨海国际机场、45分钟到达天津港和天津站、天津西站和天津南站等铁路主枢纽、60分钟通达北京和雄安新区,加强国家会展中心对雄安及河北其他区域的辐射。
为构建津滨双城间快速轨道交通联系,服务国家会展中心,市发展改革委会同有关部门启动了津滨线(Z1)市域(郊)铁路局部段落线位研究和前期工作,下一步将按市政府要求尽快确定合理的建设规模和时序,争取早日开工建设。
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