海洋经济
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》（以下简称《纲要（草案）》）提出，要进一步拓展蓝色经济空间，壮大海洋经济，加强海洋资源环境保护，维护海洋权益……勾勒出未来5年我国海洋事业发展的路线图。围绕《纲要（草案）》，海洋成为今年两会代表、委员关注热议的焦点。
全国人大代表、国家海洋局总工程师吕彩霞认为，《纲要（草案）》专章部署海洋发展，是国家对海洋事业发展高度重视的具体体现。她说，《纲要（草案）》的其他章节也有体现海洋工作的内容，但是有些还缺少关于海洋方面的考虑。比如，在部署旅游工作时，仅提到了生态旅游、文化旅游、休闲旅游、山地旅游等。而海岛旅游业发展迅速，深受人们青睐，建议将海岛旅游补充进来。在加强基础设施方面，《纲要（草案）》未提及加强海岛基础设施建设，方便海岛居民出行，也应该作为国家海洋战略的一部分，将其纳入到海洋强国建设的战略高度来认识。
全国人大代表、辽宁省长海县大长山岛镇小盐场村党总支书记岳喜芳表示，《纲要（草案）》专章部署海洋工作，说明国家越来越重视海洋的发展。岳喜芳说，海岛渔民的主要收入依靠养殖业，对于如何进一步壮大海洋经济，希望有关部门给予人才、技术等方面的指导和支持。
全国政协委员、台盟福建省委副主委骆沙鸣认为，《纲要（草案）》中的涉海内容，充分体现了我们建设海洋强国的决心。随着陆地资源不断消耗，陆域生态环境已经进入到一个超负荷运转的状态，这需要我们寻找新的经济增长空间。“十三五”期间，要把海洋经济这篇文章做的更好、更高端，同时也要不断寻找我国发展海洋经济存在的短板，特别是做好偏远海岛渔民的扶贫工作，通过对海岛开发，实现脱贫致富的目标。
全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司党委书记王士岭说，《纲要（草案）》提出的拓展蓝色经济空间让地处内陆的企业也倍感振奋。临沂是全国有名的商贸物流业中心，有纺织品、汽摩配件、家电厨卫产品等许多批发市场，每年通过日照港、青岛港、连云港港海上运输发往世界各地的商品数不胜数。“十三五”期间，我们将积极融入到“一带一路”建设中，为进一步壮大海洋经济做出贡献。
全国政协委员、中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室主任施平认为，近年来，国家从无论从政策还是财政上，都给予了海洋事业非常大的投入，特别是此次将拓展蓝色经济空间纳入到《纲要（草案）》中，这对我国海洋工作者，以及海洋管理部门来说，都将面临重大发展机遇。他建议，“十三五”期间，要充分利用好国家投入的各项资源，进一步加强涉海部门力量的整合和集成，推动海洋事业实现又好又快发展。
全国人大代表、国家海洋局总工程师吕彩霞认为，《纲要（草案）》专章部署海洋发展，是国家对海洋事业发展高度重视的具体体现。她说，《纲要（草案）》的其他章节也有体现海洋工作的内容，但是有些还缺少关于海洋方面的考虑。比如，在部署旅游工作时，仅提到了生态旅游、文化旅游、休闲旅游、山地旅游等。而海岛旅游业发展迅速，深受人们青睐，建议将海岛旅游补充进来。在加强基础设施方面，《纲要（草案）》未提及加强海岛基础设施建设，方便海岛居民出行，也应该作为国家海洋战略的一部分，将其纳入到海洋强国建设的战略高度来认识。
全国人大代表、辽宁省长海县大长山岛镇小盐场村党总支书记岳喜芳表示，《纲要（草案）》专章部署海洋工作，说明国家越来越重视海洋的发展。岳喜芳说，海岛渔民的主要收入依靠养殖业，对于如何进一步壮大海洋经济，希望有关部门给予人才、技术等方面的指导和支持。
全国政协委员、台盟福建省委副主委骆沙鸣认为，《纲要（草案）》中的涉海内容，充分体现了我们建设海洋强国的决心。随着陆地资源不断消耗，陆域生态环境已经进入到一个超负荷运转的状态，这需要我们寻找新的经济增长空间。“十三五”期间，要把海洋经济这篇文章做的更好、更高端，同时也要不断寻找我国发展海洋经济存在的短板，特别是做好偏远海岛渔民的扶贫工作，通过对海岛开发，实现脱贫致富的目标。
全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司党委书记王士岭说，《纲要（草案）》提出的拓展蓝色经济空间让地处内陆的企业也倍感振奋。临沂是全国有名的商贸物流业中心，有纺织品、汽摩配件、家电厨卫产品等许多批发市场，每年通过日照港、青岛港、连云港港海上运输发往世界各地的商品数不胜数。“十三五”期间，我们将积极融入到“一带一路”建设中，为进一步壮大海洋经济做出贡献。
全国政协委员、中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室主任施平认为，近年来，国家从无论从政策还是财政上，都给予了海洋事业非常大的投入，特别是此次将拓展蓝色经济空间纳入到《纲要（草案）》中，这对我国海洋工作者，以及海洋管理部门来说，都将面临重大发展机遇。他建议，“十三五”期间，要充分利用好国家投入的各项资源，进一步加强涉海部门力量的整合和集成，推动海洋事业实现又好又快发展。
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