十一五期间，空港经济区不断建设发展，区域定位和建设品质日益提升。随着新项目的招商落地，对区域用地布局、公共设施、道路交通等方面提出了新的要求。其中，空港经济区规划提升提出了调整空间结构与产业布局，塑造城市品质与区域特色要求，进一步明确了建设高新技术、高附加值产业与现代服务业的聚集区；国内外企业总部和贸易机构的汇集地；辐射环渤海的高端商务中心；生态、低碳、智慧、宜居的新城区的发展目标。
主要调整内容
产业用地：增加公共设施用地和工业用地。
居住用地：用地规模略有增加。配套服务设施总量不变，位置随城市设计略有调整，并符合服务半径要求。
绿化用地：公共绿地、景观水面积增加，结合城市设计进行局部调整；道路两侧防护绿地略有减少。
铁路：去掉原规划引自北环铁路的专用线，调整西侧经五路线型。
场站设施：规模、数量不变，部分设施在街区中位置微调。
道路用地：在三期用地内，结合大项目选址和现状坑塘实际情况，调整部分地块线位，道路面积减少。
公示时间：2012年1月19日至2010年2月17日
| 序号
|
用地代号
|
用地名称
|
调前用地面积（公顷）
|
调前比例（%）
|
调后用地面积（公顷）
|
调后比例（%）
|
用地调前后变化（公顷）
|
| 1
|
R
|
居住用地
|
467.98
|
7.20
|
475.68
|
7.32
|
7.70
|
| 2
|
C
|
公共设施用地
|
580.11
|
8.94
|
597.29
|
9.20
|
17.18
|
| 3
|
M
|
工业用地(含研发用地、蓝领公寓）
|
2492.07
|
38.40
|
2722.18
|
41.94
|
230.11
|
| 4
|
T
|
对外交通用地
|
335.46
|
5.17
|
293.77
|
4.53
|
-41.69
|
| 5
|
S
|
道路广场用地
|
1118.3
|
17.23
|
1098.72
|
16.93
|
-19.58
|
| 6
|
U
|
市政设施用地
|
162.77
|
2.51
|
172.47
|
2.66
|
9.70
|
| 7
|
G
|
绿化用地
|
952.68
|
14.68
|
834.47
|
12.86
|
-118.21
|
| 8
|
E
|
水域
|
285.69
|
4.40
|
295.96
|
4.56
|
10.27
|
| 9
|
W
|
仓储用地
|
95.48
|
1.47
|
0
|
0.00
|
-95.48
|
|
|
|
规划总用地
|
6490.54
|
100
|
6490.54
|
100
|
0.00
|
津公网安备12010102000518号