近日，佛山市规划局召开媒体通气会，公布并解读获国务院批准的《佛山市城市总体规划（2011-2020）》。总体规划大量内容提到佛山与广州携手，比如共享广州的航空、海港、铁路枢纽等。
去年11月，广州、佛山两市高层领导在广州举行工作交流座谈会，谋划推进更高层次的同城化，并首度提出要联手打造“超级城市”。随后在佛山市第十二次党代会上，佛山市委书记鲁毅在工作报告中首提“广佛同心参与全球竞争”。去年12月，广州市第十一次党代会报告也提出要谋划推进更高层次的广佛同城化，携手参与全球产业分工。
广佛同城迎来第二轮建设高潮。
共筑强核
9条地铁相连 5片协调区先行
总体规划在第二个章节里介绍了佛山在区域协调发展方面的谋划，其中广佛同城是核心，“优化城镇空间结构，加快中心城区高端服务业的发展，与广州都会区共同构筑广佛都市圈强核”。
未来4年要加快佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线、22号线，佛山地铁3号线、11号线与广州地铁7号线等广佛城市轨道的衔接建设，实现“一小时都市圈”。另外，还将加快建设花都空港地区、金沙洲地区、芳村桂城地区、广州南站周边地区及五沙地区五片广佛先行发展重点协调区，发挥同城示范效应。具体来说，佛山中心城区要与广州都会区重点加强金融前后台、商务会展、商贸物流等服务功能协调，完善交通、用地、生态建设的衔接。
佛山市规划局局长顾耀辉表示：“促进广佛同城发展、打造广佛超级城市是推动佛山由一般的区域性城市向现代化国际化大城市的核心区转变的重要契机，为佛山建设现代化国际大城市营造了良好的环境。”
共建枢纽
争取珠西机场落户 建佛山西部铁路
配合广州枢纽型网络城市的建设，不久前，佛山也提出打造广佛一体的湾区西部枢纽城市。根据总体规划，佛山将共享广州白云国际机场，共建亚太地区航空枢纽；建设南沙疏港铁路，共享南沙港；高标准建设佛山西站，将其建成广佛都市圈的主要客运枢纽之一。
航空方面，佛山将积极争取珠西机场（佛山新机场）落户，并将其定位为广佛都市圈面向国内的干线机场，与广州白云机场互为犄角，形成都市圈辐射全球的国际航空枢纽。“这个新机场可以辐射带动粤西地区发展，助力白云机场建设亚太地区航空枢纽。”顾耀辉表示。
水运方面，提升西江干流航道等级，打造服务西江流域的枢纽港口，发展海河联运，与南沙港共建国际航运枢纽。着力建设三山港区、三水港区、九江港区等七大重点港区。
铁路方面，将共建广佛地区“四主五辅”铁路枢纽，规划新建佛山西-阳江铁路，衔接佛山西站、佛山新机场至阳江，与贵广、南广、京广等构成高速客运铁路布局。
保护广府文化
佛山中心城区划分9个景观风貌分区
作为岭南文化的重要发源地，总体规划对佛山市在广府文化历史文脉和自然风貌保护利用也有明确要求，其中特别对中心城区的历史文化和传统风貌保护进行了详细规划，充分体现出佛山对广府文化的传承和保护。
总体规划划定中心城区历史城区范围221公顷，划分出祖庙历史文化风貌区、佛山新城中心服务风貌区、乐从创新产业风貌区、佛山西站枢纽门户风貌区、南庄水乡文化风貌区等9个景观风貌分区，引导城市景观风貌分区建设。
津公网安备12010102000518号