一、建议相关部门在绿色生态屏障核心区内建设标准的公路自行车赛道与半程马拉松赛道问题
根据《天津市双城中间绿色生态屏障区路网专项规划（2018-2035）》，屏障区路网规划布局以游览路为骨干、林间路为支撑、田间路为补充的三级生态景观道路，道路定位及功能为承担各生态单元间的连通功能、单元内的休闲道路功能以及服务旅游、农林养护等功能，以步行、自行车通行为主，同时满足游览汽车的通行要求。按照此规划绿色生态屏障区内具备一定条件建设公路自行车赛道与半程马拉松赛道，亦有海河教育园区半程马拉松比赛的先例。但具体赛道选择与设置，仍需根据周边交通条件、赛道连贯性等因素具体研究。
按照您的建议，我们就如何借助海河堤顶改造提升工程，组织马拉松比赛的条件进行研究。开展工作后，积极了解天津马拉松爱好者相关需求，调研全国及天津市近些年举办的马拉松及半程马拉松赛事情况，并根据马拉松赛事赛道等要求进行分析，初步研究结果如下：从海河外环内后五公里段为起始点，沿海河景观堤顶路至二道闸段后返程的路程距离与标准赛道稍有差距，可通过海河两岸生态屏障区建设的生态片区内游览路补足。另外由于比赛主赛道、尤其赛道起点终点区域，聚集人数多，需足够宽度的赛道，可考虑将起点终点设施在国家会议会展中心等具备承载空间的重要建筑前。由于常规堤顶路宽度为5-7米，堤顶路跨越高速、河道处通道、闸口处等对于通行也有一定限制，需采用局部绕行等方式，对于追求竞速成绩的比赛选手存在影响，可考虑举办乡村型、郊野型的以休闲健身为目的公路自行车比赛、马拉松或半程马拉松比赛。
二、建议相关部门加快开放群众观光的区域和建设绿道等附属设施问题
按照打造生态场景、注重生态体验、实现生态价值的要求，围绕永定新河林水生态区、胡家园林田生态区、海河绿芯生态区、海河南岸生态林带区、卫南洼森林湿地生态区、西青绿廊生态区、古海岸湿地绿廊生态区等“十大生态片区”，集中开展植树造林、拆迁修复、水系连通、路网建设、农田提升等工程，取得了良好的成效。全力打造提升了永定新河北岸林水生态区、古海岸湿地绿廊生态区（中、北段）、无瑕街北部农林生态区、双桥河湾西周庄生态区、胡家园西部林田生态区、八里台生态区、西青绿廊和西青万亩储备林生态区，整个绿色生态屏障区已有20多处规模性的生态修复区域约150多平方公里，初步搭建起以游览路、林间路、田间路为骨架的三级路网体系，提升了“水丰、绿茂、成林、成片”的特色生态景观。下一步，我局将继续组织推动，做好屏障区各项工程建设。
另外，按照《天津市加强滨海新区与中心城区中间地带规划管控建设绿色生态屏障工作方案》要求，为强化对绿色生态屏障内林、田、水、草等生态资源的高度保护，加快推动区域内文旅产业快速发展,市文化和旅游局正组织编制《天津市绿色生态屏障旅游专项规划》，待规划成熟后，可进一步指导绿色生态屏障区休闲场地建设，满足群众观光旅游需要。
再次感谢您对我市规划资源管理工作的关心和支持，并希望继续关注我们今后的工作。
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